我國汽車行業(yè)首個直連通信國家標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布實(shí)施

近日，市場監(jiān)管總局、國家標(biāo)準(zhǔn)委發(fā)布2025年第4號中國國家標(biāo)準(zhǔn)公告，GB/T 45315—2025《基于LTE-V2X直連通信的車載信息交互系統(tǒng)技術(shù)要求及試驗(yàn)方法》正式發(fā)布，該標(biāo)準(zhǔn)于發(fā)布之日起開始實(shí)施，這標(biāo)志著我國汽車行業(yè)首個直連通信國家標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布并實(shí)施。該標(biāo)準(zhǔn)由全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會（SAC/ TC114）歸口。

GB/T 45315—2025主要規(guī)定了基于直連通信的車載信息交互系統(tǒng)的車規(guī)環(huán)境要求、定位要求、接收靈敏度要求等零部件要求及測試方法，以及車輛的基本安全消息（BSM）發(fā)送要求、通信安全要求、通信性能要求等技術(shù)要求及測試方法，旨在規(guī)范具備LTE-V2X直連通信技術(shù)的零部件及整車產(chǎn)品的功能及性能指標(biāo)，有效保障車輛和車輛之間的互聯(lián)互通。

在GB/T 45315—2025的起草過程中，全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會智能網(wǎng)聯(lián)汽車分技術(shù)委員會（SAC/ TC114/SC34）秘書處多次組織進(jìn)行了標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)證試驗(yàn)，對該標(biāo)準(zhǔn)中的零部件技術(shù)條款及整車技術(shù)條款逐條進(jìn)行了驗(yàn)證，保證了技術(shù)指標(biāo)的合理性及試驗(yàn)方法的可執(zhí)行性。

考慮到該標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)性和引領(lǐng)性作用，在完成標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)文本的編制工作后，全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會智能網(wǎng)聯(lián)汽車分技術(shù)委員會聯(lián)合國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新基地（汽車），組織行業(yè)開展了GB/T 45315—2025的示范應(yīng)用活動，以鼓勵各方積極采納推薦性國家標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)符合性測試能力，保證標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布后的順利實(shí)施。

在GB/T 45315—2025起草過程中，我國基于該標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容多次向國際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO）及聯(lián)合國提交相關(guān)提案，并被聯(lián)合國采納，成功推動在聯(lián)合國世界車輛法規(guī)協(xié)調(diào)論壇成立車載通信任務(wù)組開展車載通信法規(guī)研究工作并擔(dān)任副主席職務(wù)。

據(jù)了解，全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會智能網(wǎng)聯(lián)汽車分技術(shù)委員會（SAC/TC114/ SC34）秘書處將持續(xù)開展標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施效果評估等工作，做好網(wǎng)聯(lián)功能與應(yīng)用領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)研究與制定工作，以標(biāo)準(zhǔn)帶動產(chǎn)業(yè)發(fā)展。